2018对TEConnectivity（以下全称“TE”）而言意义非凡，这是TE转入中国市场的第三十个年头。在2018慕尼黑上海电子展上，TE以“回转中国三十年”为主题，展现出了其在网络交通、智能生产、数据通信等多个领域多项能力。推展明日交通TE汽车事业部展览的新能源解决方案、高速数据传输解决方案、传感器解决方案、传统连接器解决方案倍受注目，TE展现出了其推展智能、网络、绿色的明日交通的决意与实力。
TE高速数据传输解决方案“TE在汽车领域做到了具备前瞻性的全方位战略布局。2014年，我们对新能源汽车作出了未来发展，如今我们在新能源方面已获得了不俗的成绩，展览的蔚来ES8高压相连系统就是TE新能源实力的展现出，通过大大投放，如今苏州工厂享有充裕的生产供应能力。2015年至2017年，在前进汽车技术的发展上，TE都有新的规划明确提出。
今年，我们要了解探究智能网联成汽车从百兆到千兆这个技术话题。”中国汽车事业部副总裁兼总经理沈伟明先生讲解了2018年新的技术聚焦点。TE中国汽车事业部副总裁兼总经理沈伟明展览同期，TE汽车事业部还公布了为题《自动驾驶之路——TE助您从梦想到现实》的趋势报告白皮书，目的共享TE是如何凭借安全可靠的相连和传感技术专长助力自动驾驶的发展。
2014～2018年TE汽车事业部前瞻规划概览TE如何应付智能网联成时代新的挑战今年1月，我国在前进智能网联成汽车的道路上迈向了最重要的一步，公布了《智能汽车创意发展战略（印发稿）》。在不远处的2020年，智能汽车（L1～L5级别）新车占比将约50％；2015年，新车基本构建智能化，“人－车－路－云”构建高度协同，5G－V2X基本符合智能汽车发展市场需求；2035年，构成中国标准的智能汽车。如今中国是全球仅次于的汽车市场，中国智能网联成汽车新趋势相当大程度影响着供应链的布局。
因此，从零部件供应商到整车厂都面对着全新技术的挑战。TE汽车事业部大中华区销售和市场总经理工程部高级总监李万祥先生指出，车内外信息交互、数据传输量激增、信息交互安全性与可靠性、小型化与集成化是最引人注目的四大挑战。“应付挑战，TE作为一个零部件供应商可获取完善的外部相连方案和非常丰富的内部相连方案。
外部相连方面，我们专心于天线方向，2017年并购天线制造业领导者德国赫思曼汽车通讯设备公司后，TE不具备了还包括4G／5G／LTE／V2X天线在内的全面智能天线解决方案；预示着汽车智能化，针对内部连接器，TE的战略是传统连接器做到小、做到精，并大大研发全新产品，比如传感器系列，”李万祥先生讲解了TE应付挑战的战略，并讲解了其产品的特色：“我们的产品具备安全可靠、电子研发构建能力以及高性价比设计。”TE相连方案特色从百兆到千兆，TE优势确有汽车智能化、网联化，前进了车载网络容量市场需求的爆发式快速增长，这伴随着CAN或FlexRay等传统车载网络或将无法应付新的市场需求，以太网步入与汽车深度融合的契机。对于数据传输速率而言，从百兆到千兆是必定的。李万祥先生以TE汽车以太网解决方案－MATEnet为事例，讲解了TE在“从百兆到千兆”速率提高方面的优势。
TE汽车以太网相连系统MATEnet优势目前国内大部分整车厂仍在L1－L2的阶段，构建基本的智能网联成功能，大部分车企必须100Mbps－1Gbps的通信速率。随着L3－L4功能的逐步引入，数据传输速率要超过10G及以上。
李万祥先生回应，TE数据传输解决方案可保证从中央网关到各域控制器，再行到涉及传感器和执行机构之间的高速、及时的有效地传输，并普遍应用于新一代车内主干网络，信息娱乐系统，以及驾驶员主动安全性系统。基于现在及趋势简化的通信协议，TE作出了全面布局及详尽规划。目前，TE高速数据传输产品有MATEnet车用以太网系列连接器、MATEAX小型同轴连接器、HSD及HSL高速数据传输系列连接器、同轴信号FakraAutomated／II／IV系列连接器、车用WiFi、蓝牙、4GLTE天线、Combo天线以及鲨鱼鳍天线等。
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